Report WTC – Mação (7 e 8 de Julho de 2012)






O mote deste WTC era “Mação – Verde Horizonte”, e foi logo evidente o porquê da escolha deste mote. Mação é um concelho vasto em recursos naturais, o que ajudou a proporcionar mais um excelente WTC. Para não variar e para aproveitarmos mais um bocado de Mação o grupo do emAzimute (eu, Carrilho e Gabe), resolveu sair na 6ª feira, a meio da tarde, visto que a viagem seria umas 5h e meia... A viagem corria conforme o planeado, com uma paragem por Aveiro para tentar convencer o nosso companheiro de aventuras André Carvalho a vir connosco, mas sem sucesso, até que, já em Coimbra, e sem entender como tive um furo no pneu da frente. Telefonema aqui, telefonema ali, logo se disponibilizaram para nos ajudarem, os irmãos Elias (desde já o meu obrigado ao Rui e ao Filipe, por todo o apoio dado). Chegamos perto da 1:30 ao parque de campismo da Urtiga, onde podemos entrar com as motas desligadas, montar as tendas e descansar para o dia seguinte.
Paragem por Aveiro
Arranque para mais um WTC
Parque de campismo da Urtiga


Dia 7 de Julho

Este primeiro dia de prova começou bem cedinho, com um pequeno almoço na sempre boa companhia da Catarina Almeida e até  porque antes de irmos para o ponto de encontro, o Gabe tinha o pneu de trás para montar. Com o pneu montado e com o re-encontro de alguns companheiros  destas andanças, a hora de partida para mais um WTC estava próxima.
Para o briefing de prova e distribuição dos números e cartas militares adaptadas ao WTC, a organização resolveu escolher os Paços do Concelho.
Em poucos minutos os participantes tinham que definir a estratégia que iram tomar. O emAzimute optou pela estratégia dos pontos difíceis.  Dada a partida às 13h em ponto, arrancamos e resolvemos fazer logo os pontos mais perto da partida. Aprova foi decorrendo e sem imprevistos chegávamos ao fim do primeiro dia com metade do nosso objectivo alcançado.Depois de uma verdadeira subida complicada, o sentimento de cansaço aliava-se à alegria de conseguirmos chegar ao ponto sem quedas nem mazelas. De notar que neste primeiro dia havia um ponto especial, na Praia Fluvial da Urtiga, estava à espera dos participantes uns pequena canoa, onde seria um ponto. Seguiu-se o jantar, também feito num restaurante situado na Praia Fluvial da Urtiga.
Ponto especial com canoa na Praia fluvial da Urtiga

Dia 8 de Julho

Segundo dia de prova. Depois de um agradável pequeno almoço no parque de campismo da Urtiga, deu-se inicio ao último dia do WTC. A nossa estratégia passava por acabar a “família” dos pontos mais difíceis.  A manhã foi passando, e tal como no dia anterior, o nosso último ponto valeu por tudo. Uma subida complicada, feita através de um carreirinho e sempre a subir. Uma vez chegados ao marco geodésico  ficamos fascinados pela magnifica vista perante nós. Depois da vista regalada era tempo de ir para a Praia Fluvial do Carvoeiro, onde o WTC terminava este ano. O almoço de encerramento decorreu num restaurante no lugar de Cardigos.
Praia Fluvial Carvoeiro

De seguida o regresso a casa, feito sempre por nacionais e com algumas paragens para descansar...


Até um breve WTC...





Galeria de fotos:


















emAzimute.2012


TREINOS DE PREPARAÇÃO PARA O RAID L’AMITIÉ


Como preparação para o Raid L´Amitie planeei três saídas: a visita ao Marroqueiro, um domingo em Santiago do Cacém e mais um fim-de-semana para reeditar uma edição do transportugal.


Texto: João Coimbra
Videos: Gabriel Martins

A viagem a Santiago do Cacém, organizada por Luís Lourenço, foi importante, não só por me ter dado a oportunidade de conhecer algum do pessoal que também iria participar no Amitie, mas também porque foi a minha estreia com a navegação por Roadbook. Apesar de só ter estado no Domingo, valeram bem a pena os Kms que fiz para lá chegar. Adorei navegar com roadbook e fiquei com a ideia que a equipa tuga não passaria despercebida no Raid, pelas melhores razões.

Para o último treino, a quem agradeço a ajuda do Filipe Elias que me cedeu os Roadbooks do Transportugal, planeei dois dias de TT na zona centro nos 7 e 8 de Abril.. Desafiei, quem quisesse acompanhar-me, no Trail Aventura e no forum AT. Deste, aceitaram o convite o Rui Marques, sempre pronto, e o Gabe que estreou a sua AT Redbull Rally, após uma muito bem conseguida remodelação estética.

O Transportugal é uma competição com três dias, mas o nosso objectivo, muito ambicioso e quase impossível, era fazê-lo apenas em dois.

1º Dia – Coimbra – Piódão – Coimbra (210 Km)
2º Dia – Coimbra – Tomar (110 Km)
               Tomar – Coimbra  (180 Km)

O Rui e o Gabe comprometeram-se chegar a Coimbra, no dia 6, depois de jantar, mas jantaram mesmo muito tarde e só chegaram às duas da manhã. Ainda tínhamos os roadbook por preparar e um sono para dormir. Aqui também começou o estágio para o Amitie - noites mal dormidas e muitos Km em cima do pêlo.

1º Dia Coimbra – Piódão - Coimbra



Hora, programada, de saída - 9:00. Como é habitual, não conseguimos cumprir o horário e saímos com mais de uma hora de atraso. Tínhamos uma ligação por asfalto até à Lousã e a partir dai começava o que mais gostamos: terra. Mas, primeiro, um dos tendões de Aquiles da minha AT deu de si. Ao chegar à Lousã a bomba de gasolina deixou de trabalhar. Se estivesse sozinho, telefonava para a assistência em viagem e o fim-de-semana acabava mesmo antes de ter começado. Mas, felizmente, estava lá o Rui que prontamente fez o diagnóstico e arranjou uma solução. Fez uma ligação directa do depósito aos carburadores e rebocado pelo Rui a AT voltou a fazer-se ouvir e nunca mais se calou. Aproveitamos também para comer e beber um cafezinho.


Passados alguns Kms estávamos a andar na terra e a navegar através do road-book. O ritmo era bom, e confortável para os três. Sem exageros, sem deixar ninguém para trás e sem grades enganos. Os primeiros Kms fui eu à frente, o amitié estava a chegar e era muito importante que melhorasse a minha navegação.







O tempo estava nublado e frio, mas, apesar disso, a paisagem estava muito bonita. O percurso não era muito difícil. Fizemos apenas duas subidas complicadas que deram para aumentar a temperatura.




O almoço foi no Café Marques - umas bifanas com molho especial da casa. Nestes dias a comida sabe sempre melhor.


Navegar com roadbook tem muitas vantagens: obriga-nos a andar mais devagar porque temos que estar com muita atenção às indicações; dimunui o perigo de cair, e os Kms custam menos a passar. Posso dizer que é extremamente viciante.





Finalmente chegámos a Piódão. Muito bonito, mas o tempo estava a escassear e ainda tínhamos mais uma data de Kms para fazer.







No final do dia e com as forças já a faltar, ainda deu tempo para saborear a marmita do Rui. Uma latinha de atum e umas belas azeitonazinhas no belo do tupperware.




O terreno mantinha-se muito bom e sem grandes dificuldades, mas de vez em quando lá aparecia alguma coisa para apimentar a nossa viagem.


Não é primeira vez que o digo, mas o Rui realmente anda muito de bem de AT. Passámos por uma trialeira e claro o Rui não podia deixar de fazer o gostinho ao punho. Eu e o Gabe ficámos satisfeitos só de ver… Fantástico






Com o passar dos Kms veio o pôr do sol e a noite. Para ser sincero, foi algo que me deixou um bocadinho desconfortável, mas como ninguém deu parte fraca, também não me fiquei atrás. E valeu pelas fotos…









Tivemos ainda uma pequena ligação por asfalto até Coimbra. Tinha prometido que chegava a casa, banho, jantar e dormir para acordar cedo. Mas de boas intenções está o inferno cheio!…


2º DIA – Coimbra – Tomar / Tomar Coimbra



Outra coisa que já aprendi é que nestas andanças dormir bem é mentira. Em vez de nos deitarmos cedo, ficámos a ver as fotos e os vídeos até às 2 da manhã.
Com algum cansaço no corpo, arrancámos por volta das 9h. O dia estava espectacular - temperatura amena e um sol fantástico. Mal saímos de Coimbra a dureza começou. Apanhámos duas subidas cinco estrelas, muita pedra, muito longas e muito suor lá ficou.







De seguida o terreno tornou-se bastante mais fácil. Apenas tivemos alguma dificuldade porque o roadbook não estava actualizado e andamos algum tempo perdidos. A hora do almoçou chegou, comemos uma mega pizza, hiper barata. Que enfartadela!




...já me sentia em Marrocos


 ainda pensei em mudar de biatura para o amitie…


Depois do almoço o Rui regressou ao Porto. Eu e o Gabe continuámos até Tomar. Sempre em bom ritmo e sem percalços. A segunda parte do dia foi mais complicada. O Gabe deixou cair a AT umas três vezes seguidas numa descida mais complicada. O esforço que é levantar a mota rebenta com qualquer um e abala a nossa confiança. Logo a seguir surge uma subida também complicada. O Gabe entregou a toalha branca. Quando não estamos a 100% não vale a pena arriscar. As quedas, a fadiga e a ausência do Rui ditaram o nosso regresso por asfalto até Coimbra embora ainda faltassem alguns Kms para completar a etapa.

Mas foi um fim-de-semana muito positivo. Um excelente treino para o Amitié. Pela primeira vez, desde que faço TT, que não cai nem deixei cair a minha menina. A navegação até correu bem. Acabei com a minha confiança reforçada.

QUE VENHA O AMITIÉ!.

Tenho que agradecer ao Gabe e ao Rui pela companheirismo e pelo ambiente que vivemos nestes dois dias.

Os vídeos são da autoria do Gabe.